埃及金字塔建造方式和用途的几种假说，你知道吗？（科学探索）

可能是浮力运输，建造可能用来发电
法国著名建筑设计师让·皮埃尔·乌丹用8年的时间对古代埃及金字塔的建造全过程进行了科学研究。意外发现，金字塔不像别的工程建筑一样是由外部内建造而成，而是通过内向型外建造的。
依据乌丹理论，是在周围用了一条外接陡坡，它端点高于路基43米。大石头通过这些陡坡堆积变成金字塔底部主体。接着，劳动力在塔壁里侧10米至15米地区建起了通向上方的螺旋形陡坡。

在1986年，法国专家用微重力测量技术考察了金字塔，这类技术性被用于检验建筑空间的气孔率。在制作的图像中有一张展现金字塔内部回旋室内空间，这一区域的样子正好和乌丹以为的斜坡非常相似。
但是，这自始至终只是一个相对性科学合理的猜想，需要最后证实这样的想法是正确的，如同乌丹所提出的，可能还需要拆掉一座金字塔看一下内部结构才可以下定论了。

利用浮力运输吊物远远比斜坡运送省力的多，古希腊人也许也想起了这么好的方式。
1980年，印度文化遗产保护委员会在开展岩心抽样时，发现了一个最少50米左右的山洞，觉得这个山洞也有很大可能在古代埃及第四皇朝阶段开凿的海港。因此，有些人认为古代埃及是通过浮力来运输建造金字塔的大石头。
最终想讨论的是金字塔的用处。以上面提到的胡夫金字塔为例子，许多人认为是胡夫给自己建造的帝陵，但一直找不着胡夫法老王的尸体，这也使得这一说法逐渐失去可信度。

依据古代埃及日志的碎片记述，金字塔的内部以前有一层纯白色的玄武岩，金字塔外部环境也应用了很多的花岗石和石英石，这都是导电率非常好的原材料。2001年大家利用摄影器材进到金字塔内房间，见到内部结构有一根像电缆线一样的东西，这使整个金字塔看上去很适宜发电。