星际飞船三次尝试都以终止告终,为何会如此(技术不成熟)

发布时间:2022年08月25日 阅读:加载中...
本文导读:对于星际飞船爱好者来说,1月20日似乎是漫长的一天,因为SpaceX计划在试飞前进行最后一次地面测试,如果成功,不久之后将飞跃到12.5公里的高度,再一次火热的表现,并在达到顶峰后自由落体。
对于星际飞船爱好者来说,1月20日似乎是漫长的一天,因为SpaceX计划在试飞前进行最后一次地面测试,如果成功,不久之后将飞跃到12.5公里的高度,再一次火热的表现,并在达到顶峰后自由落体。

但由于某种原因,Starship SN9在1月20日进行了三次尝试,都以失败告终。发生了什么事?这将使试飞推迟,这是星际飞船爱好者的又一个失望,因为星际飞船已经被推迟了不止一次。在1月20日下午2点左右,一缕白色的烟从星际飞船SN9的底部冒出。这不是火灾,而是静态火灾的倒计时。
但是,在点火前1分钟取消了静力点火试验,下午3时40分再次进行静力点火试验,但再次失败。两小时后,SpaceX宣布将封闭通道的结束时间从下午5点延长到晚上8点,这意味着将进行第三次尝试,一小时后又进行了一次放弃,最终在下午6点50分左右开始给Starship SN9卸油和减压,标志着一天的结束。
据推测,Starship SN9的静火试验时间为21日上午8时~下午5时。为了准备测试,SpaceX公司正在将最新的一系列星际飞船测试燃料箱从工厂运到另一个发射台,这个发射台距离星际飞船SN9不远。照片显示,SpaceX团队迅速将测试罐安装在混凝土平台上,为一系列压力测试做准备。这是SpaceX公司为星际飞船测试箱设计的新设计。如果成功,它将减轻星际飞船的重量,将星际飞船钢外壳的厚度从4毫米减少到3毫米。

自2020年初以来,SpaceX一直在寻找更好的合金材料,首先使用301L不锈钢,然后改用304L不锈钢寻找更好的合金,甚至计划开发更耐用的合金自己。

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